Machines in verschillende sectoren steeds vaker met een elektromotor
Wie vroeger op de bouwplaats voor een huis, hotel of kantoor kwam, zag daar uitsluitend machines die werden aangedreven door dieselmotoren. Er reden shovels en heftrucks rond op diesel, er stond een diesel aggregaat dat voor stroom zorgde en niet te vergeten de heimachine voor de fundering en later de hijskraan hadden een dieselmotor. Dat beeld is langzaam aan het veranderen. Steeds meer bedrijven willen zich profileren als duurzaam en stappen daarom over op elektrische machines en een elektrisch wagenpark. Dit is niet geheel vrijwillig, want de overheid wil er alles aan doen om het gebruik van fossiele brandstoffen in de komende jaren stapje voor stapje terug te dringen.
Elektrische machines
Op steeds meer bouwplaatsen, maar ook in fabrieken, wordt gebruik gemaakt van elektrisch aangedreven machines. Zuiger- en schroefcompressoren, zowel standalone als compresseurs portables. Deze machines zijn een stuk schoner voor het milieu omdat ze geen CO2 uitstoten. Bedrijven investeren hier graag in, want het zorgt ervoor dat ze een grotere kans maken om een opdracht binnen te slepen. Opdrachtgevers, waaronder ook overheden, kiezen steeds meer voor een bedrijf dat de opdracht milieuvriendelijk kan uitvoeren. Dit is ook belangrijk voor hun eigen reputatie.
Innovaties door producenten
Bedrijven als KAESER België innoveren om nieuwe machines te ontwikkelen. Produceerden zij eerder machines met een diesel- of benzinemotor, vandaag de dag zijn vrijwel alle compressoren die het bedrijf verkoopt voorzien van een elektromotor. Deze machines hebben wel een hoger prijskaartje, waardoor de kosten voor bouw of productie van goederen stijgen. De bedrijven die hierin investeren willen immers het geld weer terugverdienen. Maar het levert wel een belangrijke bijdrage aan het behoud van een gezond milieu. Uiteraard zal de zeespiegel niet minder hard stijgen of de Aarde minder hard opwarmen met een enkele machine met schone motor, maar alle kleine beetjes helpen.
Subsidie voor bedrijven
Omdat de overheid verduurzaming willen stimuleren zijn er subsidies voor bedrijven die gebruik willen maken van elektrische machines en voertuigen. Bedrijven kunnen hiervoor een aanvraag indienen. Sommige subsidies worden jaarlijks eenmalig ter beschikking gesteld. Als de subsidie voor dat jaar is opgebruikt dan moeten nieuwe aanvragen wachten tot het volgende jaar.
De Europese Unie en daarmee ook de Belgische overheid neemt maatregelen om het gebruik van fossiele brandstoffen de komende decennia geleidelijk af te bouwen. Dat betekent dat we op termijn gen hijskranen, compressoren of shovels meer zien die door diesel worden aangedreven. Maar ook op de weg zien we steeds meer elektromotoren. Die zitten in vrachtwagens en bestelbussen die we steeds meer op de weg zien. Ook hiervoor geldt dat bedrijven fors moeten investeren om zich deze voertuigen te kunnen veroorloven. Daar komt bij dat het aantal oplaadpunten de komende decennia nog flink omhoog moet om alle bezitters van elektrische auto’s te kunnen helpen. Want ook het aantal particuliere elektrische auto’s neemt snel toe.
Ik schrijf over verschillende onderwerpen die variëren van technologie en wetenschap tot cultuur en maatschappelijke ontwikkelingen. Mijn nieuwsgierigheid en passie voor leren drijven me om diep te graven in uiteenlopende thema's en deze op een toegankelijke manier te presenteren. Ik geniet ervan om mijn lezers te informeren en hen nieuwe perspectieven te bieden, waarbij ik altijd streef naar een balans tussen feiten en creativiteit. Schrijven geeft me de vrijheid om te verkennen, te reflecteren en verhalen te creëren die zowel boeiend als relevant zijn voor een breed publiek. Het is mijn manier om de wereld beter te begrijpen.
